吳淞江（江蘇段）整治工程（市本級(jí)）界浦港大孔閘（土建）項(xiàng)目順利通過(guò)水下工程驗(yàn)收
發(fā)布時(shí)間：2025-08-05
近日，我公司承建的吳淞江（江蘇段）整治工程（市本級(jí)）界浦港大孔閘（土建）項(xiàng)目順利通過(guò)水下驗(yàn)收。
該工程位于蘇州市界浦港與吳淞江交匯處，工程閘室采用單孔布置，閘孔凈寬60m，閘門采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的新型中樞旋轉(zhuǎn)門，配卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)+驅(qū)動(dòng)圓盤啟閉，總投資約1.47億元。
在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持“安全第一、質(zhì)量至上”的原則，先后克服了兩側(cè)空箱整體不均勻沉降控制要求高、閘門門庫(kù)大角度斜坡面混凝土施工及表面平整度控制要求高、大體積混凝土抗裂及外觀質(zhì)量要求高、門軸部位二期鋼筋混凝土交叉施工難度大等施工重難點(diǎn)，資源統(tǒng)籌、合理施工，在確保安全和質(zhì)量的前提下，最終實(shí)現(xiàn)了水下工程完成后實(shí)體質(zhì)量經(jīng)抽檢鋼筋保護(hù)層合格率超過(guò)95%，大孔閘閘門支承軸同軸度偏差小于1毫米。
吳淞江（江蘇段）整治工程（市本級(jí)）界浦港大孔閘（土建）項(xiàng)目順利通過(guò)水下驗(yàn)收，標(biāo)志著該建設(shè)工程已進(jìn)入沖刺階段、意義重大。在確保工程質(zhì)量安全的前提下，我公司將精心組織，科學(xué)安排，加速推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)展，力爭(zhēng)工程早日全面建成。
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